Lo scorso 6 Novembre si è svolto il Convegno “Verniciatura e Protezione dalla corrosione dei veicoli ferroviari” promosso da EOS in collaborazione con l’Istituto Italiano della Saldatura ed UCIF e con il patrocinio del Ministero delle Infrastrutture e Trasporti, di RFI (Rete Ferroviaria Italiana), AICQ, ASSTRA (Associazione Trasporti), CIFI (Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani) e FederMobilità.
Il Convegno ha avuto come oggetto l’analisi delle soluzioni tecnologiche più avanzate in tema di attuazione concreta delle “Linee Guida AICQ”, di pretrattamento e cicli vernicianti, di impianti e strumenti di controllo atti a garantire elevata resistenza alla corrosione nel materiale rotabile ferroviario.
Tra I vari interventi particolarmente apprezzato ed esaustivo è stato quello svolto da Gianfranco Vendramin di Europolveri che nel corso dell’intervento ha analizzato tutti gli aspetti connessi al trattamento protettivo e alla verniciatura dei veicoli ferroviari.
L’analisi fatta da Gianfranco Vendramin, prendendo spunto dalle Linee Guida, si è sviluppata poi su aspetti tecnici ed applicativi del pretrattamento anticorrosivo mediante primer ed ai successivi cicli di verniciatura a polveri delle parti “non a vista” e dei particolari “a vista” all’ interno dei veicoli ferroviari. Oltre ai trattamenti anticorrosione l’intervento ha anche analizzato normative e cicli di verniciatura a polveri antigraffiti proposti da Europolveri
Il convegno ha fatto registrare una buona partecipazione numerica di addetti di diversificati settori professionali ed industriali: ingegneri, progettisti, comittenti pubblici e privati, costruttori di materisle rotabile e produttori di arredi e componenti interni di veicoli ferroviari